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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

💂(撰稿:郝巧祥)

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    • 舒贵蓉🆒LV7六年级
      2楼
      担心圣诞现抢购潮 英国消费者提前购物🔙
      2024/07/01   来自启东
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    • ♡廖仁婕LV0大学四年级
      3楼
      安徽旌德:梯田播新绿🍥
      2024/07/01   来自岳阳
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    • 房琛秀📅LV8幼儿园
      4楼
      调查:仅10%的日本受访者认为“在家带娃的男性缺少男子气概”🔧
      2024/07/01   来自新余
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    • 于泽德LV0大学三年级
      5楼
      成年人的玩具有多奇怪?🍶
      2024/07/01   来自安庆
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    • 蓝会成☖➅LV1大学三年级
      6楼
      增强宏观政策取向一致性(思想纵横)⛥
      2024/07/01   来自江门
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    • 叶群霞LV1大学四年级
      7楼
      太湖之滨冰雪热🤳
      2024/07/01   来自廊坊
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